Cinque razze sempre: la ricerca su pista ha permesso di sviluppare un nuovo cerchio da prestazioni estreme ottimizzato per tubeless. La sfida del design team TOOT Engineering è stata quella di portare su strada la performance di una ruota a razze con il comfort e la guidabilità di una ruota
La coppia con rim hookless per tubeless da 25-28mm (canale interno 23mm) raggiunge il peso di 1.485 gr con la speciale laminazione CPL3 in fibra Torayca T800 con laminazione T1000 intorno alla flangia del mozzo. La laminazione è completamente realizzata a mano, la finitura trasparente (opaca o lucida) permette di vedere perfettamente le sovrapposizioni e gli orientamenti delle pelli in carbonio 3K Plain resa nota dalle parti in carbonio a vista di Lamborghini.
LENTICOLARE TT DISC THRU AXLE (ANTERIORE E POSTERIORE)
Lenticolare anteriore? Wout Van Aert l’ha riportata in auge ai Giochi Olimpici di Parigi 2024. TOOT Engineering dal 2019 realizza la ALIEN DISC BRAKE Aera51 lenticolare anche come ruota anteriore con una riduzione del drag aerodinamico del 6% rispetto a una ruota ad alto profilo (o trispoke) ad angolo YAW 0°.
Una ruota pensata per la velocità e la maneggevolezza. Sarebbe facile seguire il marketing e parlare della “ruota più veloce del mondo” ma i dati dicono che il corpo mozzo TOOT Alien con cuscinetti a lubrificante secco a perno passante rispetto a mozzi commerciali con cuscinetti cercamici garantiscono il 3,7% di velocità guadagnata a parità di watt. Questo vuol dire che se con una ruota con cuscinetti ceramici a 400W si mantengono i 50km/h con la ALIEN la velocità sale a 51,8 Km/h.
Peso ruota ANTERIORE 1.005 gr +_ 5%
Peso ruota POSTERIORE 1.195 gr +_ 5%
Canale interno 22mm TUBELESS o CLINCHER
Design Romolo Stanco I Bianca Advanced Innovations
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