Tecnologia racing

L’HG65 adotta un profilo a clessidra che sfrutta l’effetto Venturi per accelerare il flusso laminare, riducendo significativamente la resistenza aerodinamica e, soprattutto, minimizzando la sensibilità al vento laterale – un vantaggio cruciale per le ruote ad alto profilo. 

La forma concava, con un raggio di 24mm dal bordo di contatto pneumatico-cerchio, migliora la maneggevolezza, offrendo la sensazione di guidare un cerchio più basso di 65mm.
Il profilo NACA integrato nella sezione convessa, con un raggio superiore, genera un effetto downwash che devia il flusso d’aria esternamente, minimizzando l’interferenza con i raggi. Questa configurazione ottimizza le prestazioni in diverse condizioni di vento e angoli di imbardata.